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國內外巨頭聯(lián)合發(fā)力 汽配正品成主流

時(shí)間:2012-06-29 16:52:51來(lái)源:未知作者:十堰網(wǎng)站建設
  隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的不斷增加,中國汽車(chē)后市場(chǎng)的爭奪也在日漸激烈,而一直困擾各大主流零部件廠(chǎng)商的假貨問(wèn)題也一直得不到有效解決。日前,隨著(zhù)由中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )汽車(chē)

  隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的不斷增加,中國汽車(chē)后市場(chǎng)的爭奪也在日漸激烈,而一直困擾各大主流零部件廠(chǎng)商的假貨問(wèn)題也一直得不到有效解決。日前,隨著(zhù)由中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )汽車(chē)零部件及進(jìn)出口專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主辦、蓋世汽車(chē)網(wǎng)承辦的正品到終端,百城大巡演活動(dòng)的腳步,國內外零部件巨頭在全國范圍內推廣汽配正品,成效初顯,汽配正品漸成主流。

  3?15之后,汽配打假之聲不絕于耳,國家質(zhì)檢部門(mén)對汽車(chē)配件行業(yè)的假冒偽劣產(chǎn)品加大了打擊力度,各省市地方工商執法部門(mén)也紛紛深入汽配城,而近期的質(zhì)檢利劍行動(dòng)也將汽配打假推向了高潮。但是,僅靠政府質(zhì)檢部門(mén)的不定期抽查對于徹底清除假冒偽劣來(lái)講是治標不治本的,作為汽配流通的終端,修理廠(chǎng)及普通消費者,對于正品的認識才是最終整頓行業(yè)、規范市場(chǎng)的關(guān)鍵。國內外零部件廠(chǎng)商也意識到終端拉動(dòng)的作用,紛紛加入汽配正品百城巡演活動(dòng),據承辦方蓋世汽車(chē)網(wǎng)透露,短短2個(gè)月,活動(dòng)已遍及華東、華北14個(gè)城市,而剛剛結束的杭州站活動(dòng),飛利浦、輝門(mén)、上海鑫毅、康奈可、亞太機電、上海北獅等數家主流廠(chǎng)商參與到活動(dòng)中,促進(jìn)了當地終端用戶(hù)對正品的認識。

  根據蓋世汽車(chē)網(wǎng)上海首站現場(chǎng)調研結果顯示,85%的終端用戶(hù)對國際品牌的知曉度較高,但是在實(shí)際的采購使用中,結合價(jià)格、服務(wù)等多種因素,只有不到30%的用戶(hù)會(huì )選擇知名品牌。但是,隨著(zhù)活動(dòng)在全國范圍內的開(kāi)展,配合政府等相關(guān)機構的打假行動(dòng)以及媒體的關(guān)注報道,在最新的調研結果中,我們可以看到,廠(chǎng)商對產(chǎn)品的詳細說(shuō)明以及正品鑒別的方法,已經(jīng)對終端用戶(hù)產(chǎn)生了積極作用,53%的終端修理廠(chǎng)已經(jīng)表示,正品已占采購中的絕大部分。而80%消費者明確表示雖然正品價(jià)格稍高,但是安全才是最重要的。

  從以上結果可以看出,終端的拉動(dòng)作用在各方的努力下,作用已逐漸明顯,而主流汽配正品也將逐步擺脫假冒偽劣產(chǎn)品的影響。但是,要想正品壟斷市場(chǎng),假冒偽劣無(wú)法生存,還需要一個(gè)相當長(cháng)的過(guò)渡過(guò)程,相信隨著(zhù)汽配正品巡演的腳步遍及全國,汽配正品之風(fēng)將助力行業(yè)健康發(fā)展。

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